独家直击!韩国严厉打击裸卖空:最高刑罚或达终身监禁
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韩国严厉打击裸卖空:最高刑罚或达终身监禁
韩国政府近日宣布,将大幅提高对裸卖空等非法卖空行为的处罚力度,并将原定于今年6月底到期的卖空禁令延长至明年3月底。此举旨在遏制裸卖空行为,维护股市稳定。
重拳打击裸卖空
韩国金融监督院(FSC)表示,将对裸卖空等违法卖空行为处以最高达非法所得6倍的罚款,并将刑罚提高至无期徒刑。此前,韩国对裸卖空的罚款上限为非法所得的5倍,刑罚最高为30年有期徒刑。
FSC还将对从事裸卖空的个人和机构采取一系列限制措施,包括禁止担任上市公司和金融机构高管、限制担任审计职务等。
延长卖空禁令
韩国政府于去年11月宣布禁止所有股票卖空交易,以遏制股市暴跌。该禁令原定于今年6月底到期。
FSC表示,将延长卖空禁令至明年3月底,以期有足够时间建立一套能够有效监测和制止裸卖空的系统。
多重因素促成政策调整
韩国政府此次严厉打击裸卖空,有多重因素促成。
首先,裸卖空行为加剧了股市波动。在韩国股市去年10月暴跌期间,裸卖空交易量激增,加剧了市场恐慌情绪,助推了股价下跌。
其次,裸卖空行为损害了投资者信心。韩国监管机构表示,裸卖空行为严重损害了散户投资者的利益,扰乱了正常市场秩序。
最后,韩国政府希望通过严厉打击裸卖空来维护国家金融安全。韩国监管机构表示,裸卖空行为可能被别有用心的投资者利用操纵股市,甚至引发金融危机。
政策效果仍待观察
韩国政府此次严厉打击裸卖空,可能会对韩国股市产生一定影响。分析人士认为,这可能会在短期内支撑股价,但也有可能降低市场流动性和活跃度。
韩国政府的政策能否取得预期效果,还需要进一步观察。
余承东炮轰低价策略引争议,乘联会回应:价格战是行业发展阶段性特征
北京 – 2024年6月14日 – 近日,华为常务副总裁、智能汽车BU总裁余承东在一次公开活动中表示,一些新能源车企靠低价竞争获取市场份额,这种行为是“无底洞”,并最终会导致行业整体质量下降和安全问题频发。
余承东的讲话引发了业内人士的热议。 许多人认同余承东的观点,认为低价竞争不是新能源汽车发展的长远之道。也有部分人认为,价格战是市场竞争的必然结果,消费者也从中受益。
针对余承东的言论,中国乘用车联会(乘联会)秘书长崔东树进行了回应。 崔东树表示,汽车价格是行业发展必然趋势,也是消费者需求的体现。他指出,近年来新能源汽车价格快速下降,主要原因是原材料价格下降、电池成本下降、整车制造工艺改进等。
崔东树强调, 价格战是新能源汽车行业发展阶段性特征,但并非行业发展的全部趋势。随着行业竞争的加剧,产品质量和安全将成为企业竞争的关键因素。
他表示, 乘联会将继续关注新能源汽车行业发展,并呼吁企业注重产品质量和安全,为消费者提供更加优质的产品和服务。
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发布于:2024-07-05 13:52:00,除非注明,否则均为
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